花蓮秀林的慕谷慕魚

花蓮秀林鄉的慕谷慕魚,是第一次到訪!
這是一處人間仙境,充滿原始的氣息,非常值得一玩!
要進入花蓮秀林的慕谷慕魚,必需申請入山證。
建議至少要一個月前就要上警政署的網站申請,網址如下:
http://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index02.jsp
只要按照指示,依序鍵入資料,應可輕鬆完成上網申請。
由於有上下午,各300人的人數限制,
上網申請時,千萬要避開例假日,否則很難申請得到。

如果非要例假日去玩,則最保險的做法是,
直接到銅門派出所的現場附近,找東海岸旅行社比較快。
因為東海岸旅行社是專門跑這處景點(以9人箱型車接送進入),
一切手續,他們自有方法與門路包辦到好!
(千萬不要在銅門派出所辦理入山證,你會排到地老天荒)


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花蓮的七星潭

七星潭儼然成為到花蓮旅遊,必到的觀光景點。
因此,從遊客中心開始,舉目望去,盡是人潮與車潮。
為了避開喧鬧煩躁的人群,就一路開車到七星潭的末段。
果然清靜不少,更多了幾分的安逸閒適..............................

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花蓮的松園別館

這次到松園別館,才發覺松園別館也開始收費了!

也許到花蓮的遊客是越來越多,造成管理與清潔的不易
利用收取門票的方式,或許能降低遊園人潮的壓力吧?!!

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花蓮港與花蓮漁港

花蓮港是第一次到訪!
整個諾大的港灣,只停泊一艘麗娜輪。
麗娜輪的排水量不大,約1~2萬噸左右。
主要是負責花蓮港與蘇澳港之間的航運,
而且人車都可運載(人與車都需要購票)。
當天,就親眼看到幾輛大型遊覽車開上去,
著實給我這個城市土包子開了眼界。
也許那一天,我們家就搭麗娜輪到花蓮,
感受一下藍色公路的樂趣!

至於花蓮漁港,則已經到訪過幾次了,
每次都有舊地重遊的新鮮感。

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花蓮吉安的慶修院

到過花蓮吉安的慶修院數次了,
這次卻遇到要收費這件事兒!
原來是遊客暴增,管理不易。
於是委外經營的結果,自然是要收費.......

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花蓮文化創意園區

花蓮文化創意園區是我很喜歡的一個景點。
每次住宿在花蓮市,我們家一定會徒步到此地一遊。
因為花蓮文化創意園區的佔地與園區特色,有別於其他地方。
只是隨著遊客與人潮,這地方一直都在改變當中。
而這些改變(商家進駐,空間的開放與建築物的破壞),都是負面的。
希望政府在促進觀光,發展地方產業的同時,
能多一些文化與人文資產的考量。

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暑假花東之旅 - 太魯閣到天祥

暑假又開始了!
雖然這個夏天異常的炎熱,
但是,仍然無法阻礙我們全家人對花東的嚮往。

一放暑假,便驅車直奔花蓮。
將一切世俗煩憂暫時拋開,
享受屬於我們一家人獨有的美麗時光........................................................

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2014 鷺江國中畢業典禮

對於這屆,無言以對!
畢業典禮,無心拍攝。
僅以小相機,紀錄一下現場,聊備一格........


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0525的淡水亂亂遊

0525的淡水,雖然出了太陽,但是雲層厚實,不時遮蔽陽光.
拿了老古董的傻瓜相機Canon S80,到人山人海的淡水繞一繞,
幾乎都是來自世界各地的遊客.這幾年的淡水,發展變化真的很大,
快要成為國際城市了!


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This summer ...... 34℃

34的天氣,真的是悶熱異常!
不過,淡水出海口的夕陽,倒是有可觀之處。
只是天邊的雲層太厚,遮住了一抹夕陽的紅晕..........


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不一樣的漁人碼頭(母親節)

一般人到淡水的漁人碼頭,
大概都只會在情人橋與碼頭附近走走逛逛,
很少會超出這個範圍。
也許是拍攝漁人碼頭的次數多了,有點厭倦。
母親節這天,不想跑遠,所以背著相機來到景致熟悉的漁人碼頭。
為了有個不一樣的心情,故東鑽西找的,
終於發現一個人煙稀少的地方,
面對臺灣海峽,是拍攝淡水夕照的最佳位置。

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淡水暮色

淡水無處不美的景致,
是攝影的好題材。

我想,
這也是居住在藍色水灣,得天獨厚的禮物!

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4月黃昏的淡水河邊

好久沒有自己一個人漫步淡水河邊!
趁著機車更換機油的空檔,
拿起手機,拍攝好像有點陌生的淡水河邊。

真的,淡水小鎮真的改變不少.........................

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2014-03-30 龜山島紀行

維基百科
龜山島,又稱龜山嶼,最早的名字叫煙斗嶼;國際海圖名稱為五獅嶼頭城人常稱為龜島龜嶼。是一座位於台灣外海、瀕臨太平洋的島嶼(位於蘭陽平原東面的太平洋上的一座火山島)。因外型似浮龜而得名。東西寬3.1公里,南北長1.6公里,面積2.841平方公里,海岸線長9公里,直線距離台灣本島的梗枋漁港約9.1公里,距離烏石港約10公里。行政區隸屬於宜蘭縣頭城鎮,原為龜山里,後因遷村而併入大溪里
1977年以前,龜山島向來都有人居住,後來國民政府為軍事需要,將居民強制遷居至頭城大溪,1977年之後,直到現今都沒人定居島上,現在該島由海巡署頭城大隊(岸巡一二大隊)官兵管理。
2000年開始,由於政府提倡觀光,對於解除軍事管制的龜山島,進行了航海登島的生態旅遊體驗,並以抽籤方式管制登島人數。一般遊客團體申請進入龜山島,須於預定登島日前三日至二十天日,以網路方式向交通部觀光局東北角風景區管理處提出申請(申請時間為每日上午八時至晚上十時)。
據文獻記載,龜山島上始有居民永久定居為1853年。龜山島屬於私人產業可追溯到清朝同治年間,當年為福建林家所有,1876年時轉讓給壯圍陳家。龜山島雖是私人產業,卻是個無人島,漁民常到島上休息,逐漸留居,發展成為村落,以捕魚為主業,也種植花生,土地都是向陳家承租的。但漁民因為居住困難與海上交通不便,而陸續搬回台灣本島。
1977年,國民政府將龜山島劃入火砲射擊試驗場的射擊區域,因為軍事需要而強制遷村,龜山島居民全部搬遷至頭城大溪,在此之前興建一批國宅(仁澤社區),以安置龜山島的搬遷戶。也將島上的媽祖廟「拱蘭宮」,徙回大溪,廟在,而媽祖神像已去,而駐島的軍人只好將之改為「觀音廟」,奉祀南海普陀山觀音菩薩,以作為精神寄託,改稱「龜山島普陀巖」。
1988年解除戒嚴後,龜山島觀光案經宜蘭縣政府、頭城鎮公所等單位多年努力,行政院於1999年12月22日重新將龜山島半開放,於2000年8月1日正式對外開放觀光,納入東北角海岸國家風景區,定位為海上生態公園。為避免自由觀光而破壞島上的生態,登島前需經申請,限制每日登島人數。目前有航線往來頭城鎮烏石港。

登島旅遊

這次的龜山島之旅,要感謝慶芳的促成,才得以成行。
原本因天候不佳,害怕一行人無法登島,想要延期。
但是在船老大的堅持與經驗判斷之下,大家才在不得不去的情況下出發!
還好老天爺賞臉,給了我們一個料想不到的好天氣,
讓我們能一圓這趟難能可貴的龜山島知性之旅。

雖然徒步環湖與拾級爬上401高地的過程是極為疲憊辛苦的,
而結果卻是令人感動萬分的。
沿途的美景與豐富的生態,都讓這次的龜山島之旅
充滿全然的新奇與對大自然的讚嘆!
再次感謝慶芳!!

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